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　信息需求的多樣化、復(fù)雜化，物品管理的可視化、精細(xì)化，技術(shù)進(jìn)步、成本降低的可能性，催生了新一代識(shí)別技術(shù)———  

　　功能強(qiáng)大的“身份證” 

　　射頻識(shí)別技術(shù)是上世紀(jì)90年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞，達(dá)到物品識(shí)別的目的。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是非接觸地識(shí)別物品，瞬間獲取物品的大量信息。 

　　隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展，近年來(lái)RFID技術(shù)逐步進(jìn)入了商業(yè)化應(yīng)用階段。 

　　RFID識(shí)別技術(shù)有何“神通”？對(duì)生產(chǎn)生活有何意義？解答這些疑問(wèn)，可以類(lèi)比一下已經(jīng)為人們所熟知的條形碼識(shí)別技術(shù)。上世紀(jì)70年代，當(dāng)條形碼問(wèn)世時(shí)，誰(shuí)也不會(huì)想到，這張小小的條形碼標(biāo)簽會(huì)貼到每件衣服，每瓶飲料，甚至每片口香糖上。正是由于小小條形碼的廣泛應(yīng)用，世界物流效率大幅提升，極大提高了社會(huì)生產(chǎn)力。 

　　但是，條形碼技術(shù)還有相當(dāng)?shù)木窒扌?，其中最大的一個(gè)弊端就是它只能對(duì)物品進(jìn)行品類(lèi)管理，無(wú)法容納每個(gè)物品大量差異化的信息內(nèi)容。也正是因?yàn)檫@些局限，使得發(fā)展RFID技術(shù)成為必要。 

　　同條形碼相比，射頻識(shí)別標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)明顯，它可以容納大量信息，能反復(fù)修改，識(shí)別的功能、效率也得到了大大提升，可以同時(shí)遠(yuǎn)距離識(shí)別多個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的物體。從理論上說(shuō)，裝上射頻標(biāo)簽后，全世界的物品都將擁有一個(gè)獨(dú)一無(wú)二、功能強(qiáng)大、非接觸快速讀取的“身份證”。 

　　正是因?yàn)檫@些特性，射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域比條形碼技術(shù)更為廣闊，車(chē)輛管理、人員進(jìn)出、物流管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)工序定點(diǎn)識(shí)別、資產(chǎn)跟蹤識(shí)別、產(chǎn)品核心組件跟蹤識(shí)別、產(chǎn)品核心組件的生命周期管理等各個(gè)領(lǐng)域，都是它大顯身手的“舞臺(tái)”。 

　　擁有了這個(gè)“身份證”，企業(yè)對(duì)自己的員工工作狀態(tài)、原料庫(kù)存情況、每件產(chǎn)品處于何地、是否售出等信息都能了然于胸；人們到超市購(gòu)物，也不必長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)交錢(qián)，只需推著購(gòu)物車(chē)從特定出口通過(guò)，所有購(gòu)物信息就會(huì)在瞬間讀取完畢；開(kāi)車(chē)通過(guò)高速公路收費(fèi)站也不需要停車(chē)，射頻設(shè)備可以高速識(shí)別讀取車(chē)輛的電子“身份證”，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交費(fèi)…… 

　　尤其值得一提的是，在生產(chǎn)管理領(lǐng)域，RFID技術(shù)的靈活應(yīng)用，不僅能大大提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，還能強(qiáng)化企業(yè)的核心價(jià)值，降低經(jīng)營(yíng)管理成本，使商品實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)、快速配送、可視化跟蹤。 

　　隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，RFID技術(shù)還可以與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊等技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，最終成為聯(lián)通虛擬和現(xiàn)實(shí)世界的“物聯(lián)網(wǎng)”。所以，研究RFID技術(shù)，發(fā)展RFID產(chǎn)業(yè)對(duì)提升社會(huì)信息化水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量等方面都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，具有重大戰(zhàn)略意義。很多專(zhuān)家都認(rèn)為，RFID技術(shù)是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一，也是21世紀(jì)最具發(fā)展前景和變革力的高新技術(shù)之一。 

　　在我國(guó)，由于政府高度重視，不僅促使RFID技術(shù)迅速發(fā)展，更重要的是促使其應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面——— 

　備受關(guān)注的新焦點(diǎn)  

　　隨著RFID技術(shù)的成熟和成本的降低，該技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會(huì)極大地促進(jìn)眾多行業(yè)的發(fā)展。國(guó)家通過(guò)制定扶持政策，實(shí)施科技專(zhuān)項(xiàng)，制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，啟動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)等工作，積極推動(dòng)RFID技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

　　早在2005年10月，原信息產(chǎn)業(yè)部就批準(zhǔn)成立了RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)工作組，堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開(kāi)放兼容相結(jié)合，以企業(yè)為主體，聯(lián)合社會(huì)各方面力量，開(kāi)展RFID標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研和制修訂工作。目前，該工作組有注冊(cè)企事業(yè)單位91家，設(shè)立了7個(gè)專(zhuān)題工作組。2008年，國(guó)標(biāo)委新批17項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，加上2006年前已下達(dá)的7項(xiàng)，當(dāng)前共有24項(xiàng)RFID標(biāo)準(zhǔn)列入國(guó)標(biāo)研制計(jì)劃。 

　　除了加快相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定外，2004年國(guó)家金卡工程將RFID應(yīng)用試點(diǎn)列為重點(diǎn)工作，積極而又穩(wěn)妥地推動(dòng)其發(fā)展。從此，金卡工程每年都推出新的RFID應(yīng)用試點(diǎn)工程，試點(diǎn)涉及面廣，遍布電子票證與身份鑒別、動(dòng)物追蹤、工業(yè)生產(chǎn)管理、煤礦安全管理、電子通關(guān)與路橋收費(fèi)、智能交通與車(chē)輛管理、供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流、貴重物品防偽、票務(wù)及城市重大活動(dòng)管理、圖書(shū)及重要文檔管理、數(shù)字化景區(qū)與旅游等領(lǐng)域。 

　　2006年，國(guó)家金卡辦增設(shè)并成立了RFID應(yīng)用工作組，目前有23個(gè)部委（行業(yè)）參加了該工作組，共同推動(dòng)金卡工程RFID應(yīng)用工作。2008年，RFID又被列入《國(guó)家金卡工程（2008—2013年）發(fā)展規(guī)劃》。同年，金卡工程又新增多項(xiàng)RFID應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。 

　　為了從宏觀上規(guī)范和引導(dǎo)我國(guó)RFID的研發(fā)和應(yīng)用工作，2006年國(guó)務(wù)院15個(gè)相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)并聯(lián)合頒布了《中國(guó)射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)政策白皮書(shū)》，白皮書(shū)研究分析了國(guó)內(nèi)國(guó)際RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，提出了我國(guó)的RFID技術(shù)戰(zhàn)略、中國(guó)RFID技術(shù)發(fā)展及優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略和宏觀環(huán)境建設(shè)。2007年，RFID技術(shù)又被列入《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》和《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》。 

　　在國(guó)務(wù)院各部委中，鐵道部實(shí)際應(yīng)用RFID技術(shù)起步較早，其應(yīng)用RFID于鐵路運(yùn)輸管理中已有10多年的歷史，基本涵蓋了鐵路運(yùn)輸全部業(yè)務(wù)。截至2008年底，全國(guó)鐵路在1.7萬(wàn)臺(tái)機(jī)車(chē)和70.8萬(wàn)輛貨車(chē)上安裝了電子標(biāo)簽，在機(jī)務(wù)段、局分界站、編組站、區(qū)段站、大型貨運(yùn)站、車(chē)輛段（廠(chǎng)）安裝了地面識(shí)別設(shè)備2000多套，并開(kāi)發(fā)了綜合應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路列車(chē)、機(jī)車(chē)、貨車(chē)的實(shí)時(shí)追蹤。 

　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在全國(guó)170多個(gè)城市建立了不同規(guī)模的IC卡應(yīng)用系統(tǒng)，累計(jì)發(fā)卡1.5億張。目前，我國(guó)90％以上城市實(shí)現(xiàn)了“一卡多用”，應(yīng)用涵蓋了公交、供水（熱、燃?xì)猓④壍澜煌?、輪渡、高速公路、風(fēng)景園林、數(shù)字社區(qū)、路橋收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理等。今后住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部還將以市場(chǎng)為需求，建立應(yīng)用模式，積極推動(dòng)RFID的應(yīng)用。此外，人力資源和社會(huì)保障部、交通部、衛(wèi)生部、公安部等部委也都在各自領(lǐng)域積極應(yīng)用RFID技術(shù)，從而有力地推動(dòng)了RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

　　基地的建設(shè)、技術(shù)的進(jìn)步、應(yīng)用的推廣，使得我國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)產(chǎn)用結(jié)合、互動(dòng)發(fā)展的格局逐漸形成———